近日，我公司參與完成的《城市交通管理需求識別與道路交通精準治理關鍵技術研究》，榮獲“2024年度華夏建設科學技術獎”三等獎。
該項目由西安建筑科技大學聯(lián)合我公司與北京市市政工程設計研究院有限公司合作完成，項目針對城市交通需求特征對交通流量及交通模式的影響，研究交通管理需求識別技術及其在城市道路交通精準治理中的應用，運用交通需求分析與建模方法構建基于城市交通需求特征的道路交通治理模型，提出以城市交通需求特征為導向的交通管理策略，推動智慧城市建設。
項目創(chuàng)新亮點紛呈：一是城市交通管理需求的精準識別，結合道路交通管理規(guī)劃，提供一套完善的交通管理與設計方法參考，應用大數(shù)據(jù)和人工智能技術，拓展道路交通研究基礎理論，開發(fā)道路交通事故預測模型、機動車闖紅燈判別模型等，為交通管理技術提升提供理論支撐；二是基于個體異質性和感知差異的交通需求分析，將運動生理學、心理學、行為學、經濟學等多學科研究方法結合，探討交通參與者的感知特性及決策理論，應用博弈論模型和隨機參數(shù)模型，研究不同交通參與主體的交通需求特性及其對出行決策的影響，揭示交通參與者需求個體異質性和交通需求依賴性對出行決策、政策制定等方面的影響；三是精細化城市交通治理技術，將交通參與者的個體異質性融入城市交通需求特征識別技術，創(chuàng)新性地融合了交通需求的宏微觀特性，建立了基于宏微觀角度的城市交通治理技術，基于理論基礎和工程經驗，編寫了相關設計標準，并與相關部門合作構建了定期、系統(tǒng)、有針對性的精細化交通治理體系。
該成果結合城市交通管理需求，從道路結構特征、城市設施分布特性、居民需求特性等方面構建城市交通需求分析模型，探索城市交通設施分布、居民出行特征、交通需求和交通資源分布之間的互動關系，致力精細化交通治理技術的研究，為推動城市交通可持續(xù)發(fā)展提供技術支持。
我公司將以此次獲獎為契機，進一步加大科技研發(fā)力度，推動更多創(chuàng)新成果的轉化和應用，為城市交通治理和可持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量。
